校長卸任,留下了什麼?

校長卸任,留下了什麼?

原標題:校長卸任,留下了什麼?

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近日,西安交大校長王樹國卸任,校園再現難捨難分感人一幕:師生夾道送別,王樹國向衆多師生三鞠躬作別,場景讓人動容。

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王樹國校長在任10年間,爲教育事業殫精竭慮,彰顯了教育家的風範,留下了寶貴的教育理念。其一,滿懷家國情懷做學問。被公派留學的王樹國謝絕國外導師的挽留,義無反顧回到祖國,致力於國家高水平機器人研究。其二,踏實做人、敢於做事。其高尚人格、淵博學識、出衆能力和廉潔形象,贏得廣大師生髮自內心的尊敬,換來西安交大的氣象一新。其三,對學生關心關懷。王樹國多次寄語年輕人要勇於追逐夢想,實現人生價值。去年7月,他雨中脫稿寄語畢業生,校黨委書記盧建軍爲他撐起雨傘。書記校長一言一行所體現出的品格、作風,是言傳,更是身教,是給畢業生們上的最好一課。

校長卸任,難免會留下“遺憾”。誠如華中科技大學原校長李培根曾在離職演說中19次提到“遺憾”。“根叔”的遺憾涉及學科建設、學生培養、學風校紀、教師發展乃至大學的“獨立精神和自由表態”等不同領域,充滿自省精神。這種“自揭其短”式遺憾所展現的,是對大學管理、大學精神等的深沉思考,是校長自身強烈的責任感,更是其對大學教育未來發展的深深期許。

校長卸任,更留下了“疑問”:什麼樣的校長才能被稱爲好校長?復旦大學前校長楊玉良認爲,大學校長是社會先進文化的代表,當社會出現失範的時候,大學校長和他的教授們要出來發警示之言;大學校長應該是社會道德的楷模;必須是大學使命和教育理念的堅守者……王樹國的答案是,“作爲領航者要讓船上的人感到安心,能夠駛向美好的明天。”毋庸置疑,不同人眼中的好校長各有特色,但有些品質是好校長共有的:作爲學者,踏踏實實做學問;作爲改革者,敢於打破窠臼,勇於突破,以大學精神成就理想大學;作爲“師者之師”,真正成爲廣大師生真心擁戴、真誠信賴的引路人。這樣的“領航者”,才能引領大學駛向美好的明天。(楊麗)

來源:新華日報

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【本期題目】

一、什麼是英聯邦?

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What is the Commonwealth?

1. An organisation responsible for the protection and promotion of human rights in its member countries.

負責保護和促進其成員國人權的組織。

2. A group of European and North American countries that have agreed to help each other if they come under attack.

一羣歐洲和北美國家同意在受到攻擊時互相幫助。

3. An association of countries that support each other and work together towards shared goals in democracy and development.

一個相互支持並共同努力實現民主和發展共同目標的國家聯盟。(正確)

4. An international organisation that aims to prevent war and promote international peace and security.

旨在防止戰爭並促進國際和平與安全的國際組織。

二、亨利八世時期反對教皇權威的輿論運動以什麼名義出現?

Under which name was the movement of opinion against the authority of the Pope during the times of Henry VIII known?

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1.The Spanish Inquisition 西班牙宗教裁判所

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2.The Holy Wars 聖戰

3.The Reformation 宗教改革 (正確)

4.The Enlightenment 啓蒙時代

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三、艾薩克·牛頓發現了什麼?

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What did Isaac Newton discover?

德古拉

1. Gravity 重力(正確)

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2. Penicillin 青黴素

3. Insulin 胰島素

4. Lightbulb 燈泡

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四、奧斯卡金像獎得主尼克·帕克擅長拍攝哪些類型的電影?

What kind of movies did Academy Award winner Nick Park specialise in?

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1. Action movies 動作片

2. Animated movies 動畫電影 (正確)

3. Thrillers 驚悚片

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4. Horror movies 恐怖電影

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防範無人艇狼羣戰術 美國海軍將採購韓國LIG Nex 1低成本導引火箭

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韓國開發的2.75吋紅外線導引火箭,其實也是一種飛彈。雖然重量輕,破壞力低,但是對付快速的神風無人艇是綽綽有餘。(圖/globalsecurity)

美國海軍可能與韓國國防承包商 LIG Nex 1簽定「比龍」(Bigung)2.75吋低成本導引火箭(LOGIR),美國海軍計劃用這種紅外線導引的火箭來對付多艘無人艇的「狼羣戰術」。

警報5(Alert5)報導,這項潛在的交易將標誌着韓國武器出口的重要的里程碑,代表韓國首次將完整的武器系統,進入美國海軍的武庫中,對未來的武器交易與國際形象上有極大的助益。

「比龍」火箭的歷史可以追溯到2000年10月12日的「科爾號事件」。當天美國海軍科爾號驅逐艦(USS Cole DDG-67) 在葉門南部亞丁港停泊,結果遭到基地組織的烈性炸藥小艇炸傷。這顯示一個迫切的防衛需求,需要一種能夠有效打擊小型快速移動海上目標的武器。

遭神風艇攻擊的科爾號。(圖/美國海軍)

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科爾號事件引發了自動快砲的研發,目前已配署在大量的美軍艦艇兩舷,但另一個以2.75吋火箭彈爲基礎的「低成本導引火箭計劃」(LOGIR)也持續開發,該火箭配備革命性的「射後不理」紅外線導引系統,最大程度的減小操作員的工作量,只需瞄準系統來捕獲目標,無需連續導引。

LOGIR火箭安裝4公斤的M151 高爆彈頭,足以摧毀無裝甲的神風快艇。

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LIG Nex1是依據LOGIR火箭的性能規格,設出「比龍」火箭,其報價爲每發30,000美元。

該公司已爲韓國海軍陸戰隊設計2×18 的發射器,總共可攜帶 36 枚火箭,安裝在6×6 卡車上。做爲韓國海軍陸戰隊海岸防禦戰略的重要武器,可對付北韓的快速近海攻擊艇(FIAC)、登陸艇和登陸車輛。

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自2023 年以來,LIG Nex 1 已參加由美國政府主導的4次「比龍」的外國比較測試演習(FCT)。通過了一連串的嚴格評估,證實符合美國海軍的性能要求標準,LIG Nex 1 預計,將與五角大廈進行最終合約談判。

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海鋒大隊反艦飛彈車近日出現在臺東。(讀者提供/蔡旻妤臺東傳真)

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海鋒大隊反艦飛彈車近日出現在臺東。(讀者提供/蔡旻妤臺東傳真)

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海鋒大隊反艦飛彈車連續2周出現臺東市區,有民衆發現數輛飛彈發射車停在臺東市海濱公園旁空地,還對着海面升起飛彈發射架,讓人相當緊張,不曉得發生什麼事。

海鋒大隊自3月6日出現後,今日二度現蹤臺東市區街道,由於海鋒大隊未在臺東設置駐點營區,近日也無相關軍事演習,頻繁出現,還升起飛彈發射機,引發民衆好奇。

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軍事專家表示,海鋒大隊以往配合漢光演習期間機動進駐臺東知本海灘參演,近日可能是驗證制海、制空能力,但不排除有解放軍船艦出沒東部海域,因應共軍從東部海域對臺奇襲,實施飛彈追監反制。

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北京市72所學校成爲交通治理重點

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央廣網北京2月23日消息(記者 果君)2月26日起,北京義務教育階段將迎來春季學期。記者從北京市教委等官網瞭解到,爲解決好校園周邊交通治理問題,持續鞏固深化全市中小學幼兒園校園周邊交通綜合治理工作,北京市教委等三部門近日發佈《2024年接訴即辦“每月一題”校園周邊交通綜合治理解決方案》,將本市所有存在交通問題的中小學幼兒園全部納入治理範圍;將72所學校納入市政府重要民生實事項目進行重點治理。

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依據方案,本市將以3月至5月集中治理期爲重要時間節點,加強校內、校外交通安全管理,不斷提升社會公衆對學生上下學交通安全狀況和秩序維護管理的滿意度。

具體工作措施主要包括:

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加強校園周邊交通設施建設。持續完善校園周邊“六類設施”,學校門前防衝撞柱等設施。有條件的校園周邊設置單行道或限行道,設置人行橫道信號燈、移動交通信號指示燈,在學校門口附近劃定臨時停車區域等。

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加強校園周邊交通秩序管理。學校校園門前100米(校門兩側各50米)內不施劃停車位,禁止停放機動車、違規電動三四輪車。規範學校周邊機動車停車,科學規劃設置通學車停靠站點。

加強校園周邊交通擁堵疏導及違法違規行爲查處。加強對校園周邊道路交通巡邏管控和上、下學高峰時段的重點值守,加強校園周邊交通勤務部署和交通指揮疏導,指揮車輛即停即走。嚴格查處接送學生車輛不按規定調頭、亂停亂放、鳴喇叭等交通違法行爲,查處非專用校車、違規電動三四輪車接送學生的違法行爲,查處行人、自行車隨意橫穿馬路等各類交通違規行爲,以及維護校園周邊交通秩序。

加強校內交通安全管理。各學校要建立交通安全管理制度,持續規範設置校內交通標示標誌;合理優化學校內部交通流線和功能分區,學生步行出入口與機動車出入口在空間或時間上分開設置,步行通道與車行道路分開設置;學生活動區域與機動車通行、停放區域實現空間分離;教學區、學生活動區道路實施機動車禁行,辦公區、生活保障區等確有車輛通行需求的實施限時通行,車輛通行時間不得與學生活動時間重疊,通行速度不宜超過20公里/小時。不得出租出借校內場地停放校外機動車輛,不得利用學校用地建設對社會開放的停車場。

加強學生交通安全管理。推動各學校建立錯峰上下學機制,安排各年級分時錯峰上下學,避免集中接送造成擁堵;在校園附近設置放學站點,分班級有序放學;放學時分年級分時段離校,由老師統一引領至固定集散點,分散送離。落實好校門前值班值守制度,學校安排安保人員協助值勤交警做好交通疏導工作,引導家長即停即走,阻止校園周邊亂經營、亂停車等。堅持小黃帽路隊制。

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美軍機又出事!阿帕契例行訓練墜毀 2國民兵殉職

美軍機又出事!阿帕契例行訓練墜毀 2國民兵殉職

美軍一架AH-64阿帕契直升機23日在例行訓練中墜毀,機上2名國民兵不幸罹難。圖爲新加坡航空展上的阿帕契直升機。(圖/路透)

美國密西西比國民兵(Mississippi National Guard)在一份新聞稿中表示,一架美國軍用雙座攻擊直升機在進行例行訓練飛行時墜毀,機上2名國民兵罹難。

綜合美國有線電視新聞網(CNN)、美國哥倫比亞廣播公司(CBS)報導,密西西比國民兵表示,這架AH-64阿帕契直升機(Boeing AH-64 Apache)於當地23日下午2時左右墜毀,地點位於密西西比州東北部小城布納維爾(Booneville)附近,2名國民兵不幸罹難。

密西西比州州長李維茲(Tate Reeves)證實這起意外,對罹難士兵的家屬表達哀悼之意:「密西西比州永遠感謝他們的付出,我們將一直記得他們。」

美軍近期接連發生飛安意外。本月稍早,美國海軍陸戰隊一架「超級種馬」CH-53E直升機(CH-53E Super Stallion),在南加州偏遠地區進行飛行訓練時墜毀,造成5名海軍陸戰隊員喪生。去年11月底,一架V-22魚鷹運輸機(V-22 Osprey)在日本鹿兒島縣屋久島近海墜毀,造成8人死亡,美軍因此停飛整支V-22魚鷹機隊。

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臺人也關心!俄烏戰將滿2年「5種武器」成話題 這款無人機重擊烏軍

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俄烏戰爭持續進行中,圖爲前線的烏軍士兵。(圖 / 美聯社)

俄烏戰爭爆發即將屆滿兩年,目前戰事持續進行。回顧此場戰役不僅震驚全球,尤其臺灣人更非常關心,主因是聯想到臺海情勢,也讓全球開始注意「臺灣會不會是下一個烏克蘭?」。因而,俄烏戰的進度、戰術,特別是雙方使用的武器,更成國人矚目焦點。《中時新聞網》整理出5種在俄烏戰中,外界討論度極高、戰力效果吸睛的焦點武器,讓讀者看看最新演變。

俄軍卡-52直升機。(俄羅斯國防部)

卡-52「短吻鱷」攻擊直升機:

海老ブルー

卡-52攻擊直升機由俄羅斯卡莫夫設計局生產,採用同軸反轉螺旋槳設計,可攜帶9M120反坦克飛彈、R-73空對空飛彈或多管武器;在去年烏克蘭反攻期間,俄軍使用卡-52擊毀了大批烏軍裝甲車輛,此外,當時還有架卡-52失去垂直尾翼,但仍艱困的飛回基地,相關影片在社羣平臺上廣爲流傳。

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俄軍T-90M坦克。(Rostec)

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T-90M坦克:

T-90M是T-90系列新產品,於2020年亮相,配備「化石」爆炸反應裝甲、UDP T05BV-1遙控武器站和Sosna-U觀瞄設備等先進裝備。然而,在俄烏戰場上,有部分T-90M被擊毀,上月更有一輛該型車遭烏軍美製M2布萊德雷步兵戰車機砲連射重創,成員棄車逃跑。

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豹2坦克。(示意圖,Krauss-Maffei Weggman)

豹2坦克:

豹2坦克是德國、西班牙、新加坡等國的現役主戰坦克,烏克蘭在去年獲得此型坦克,用於夏季大反攻,然而,卻在進攻奧雷霍夫(Orekhov)時,被俄軍炮火擊毀多輛,在這之後,爲了提升防禦力,烏軍在部分車輛砲塔與車身加裝爆炸反應裝甲,使生存率提升。不過,由於戰場耗損、後勤零件缺乏等原因,目前在前線服役的豹2坦克僅剩不到1成。

俄羅斯「柳葉刀」自殺無人機。(取自中國國防報)

柳葉刀無人機:

柳葉刀無人機爲一款自殺無人機,由俄羅斯著名軍火商卡拉什尼科夫集團旗下企業ZALA Aero Group生產,其時速達110公里、可打擊40公里遠的目標,並且有噴流穿甲、高爆等3種彈頭可選用,俄軍不只使用此型無人機擊毀了許多烏軍裝備,還在去年9月襲擊第聶伯羅彼得羅夫斯克州多爾金採沃空軍基地(Dolgintsevo air base),擊傷烏軍的米格-29戰機。

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風暴影飛彈。(圖 / MBDA)

風暴影飛彈:

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風暴影匿蹤巡弋飛彈由英法聯合研發、歐洲飛彈集團生產,其作戰範圍達500公里,烏克蘭在去年中獲得此款飛彈,裝備給Su-24戰鬥轟炸機使用,並多次對克里米亞發動襲擊,俄媒《塔斯社》報導,位於塞凡堡、去年9月遭襲擊的俄軍黑艦隊總部,即是遭此款飛彈攻擊。

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JAS-39的「開箱圖」。(圖/瑞典空軍)

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在軍用航太產業當中,北歐的瑞典顯得特別獨樹一格,雖然規模不大,但是紳寶集團(Saab)的噴射戰機(J-35、JAS-37、JAS-39)都稱的上航空傑作。現役的JAS-39被譽爲傑出的非匿蹤戰機,受到不少開發中國家的青睞,來談談這架北歐獅鷲獸。

歷史

JAS-39的研發計劃在1979年就展開,這是爲了確保J-35「龍式」(Draken) 和JAS-37「閃電」( Viggen)之後,持續保持先進航空能量的新計劃,雖然此時JAS-37還在量產中,但是提前佈局、未雨綢繆一直是瑞典的好習慣。

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依據JAS-37的三角翼配前翼設計的良好操作經驗,JAS-39「獅鷲」在設計初期就決定取採用全動式三角翼加前翼的方案,以確保更優秀的機動靈活性。另外,「獅鷲」處在經典第4代世代戰鬥機(F-14、F-15、F-16、F/A-18、MiG-29、Su-27)之後出現的,是飛行操作模式從中立穩定,走向先天不穩定的一代,也在此時電傳飛控系統變得成熟,紳寶少走了許多電傳飛控系統開發初期的困難之路。

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加掛流星飛彈與精準炸彈的JAS-39E。(圖/瑞典空軍)

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只是,JAS-39並非匿蹤設計,這是因爲瑞典出於對成本與時程的考慮,同時他們也認爲,未來的戰機市場上,仍有非匿蹤戰機的一席之地。

首架JAS-39於1988年12月首飛,取得了滑行700公尺即離地的成績,這是瑞典獨特的戰機性能要求,該國希望戰機能夠在公路上起降。雖然試飛表現良好,但是蘇聯在1991年底解體,這使得瑞典最大的國防威脅消失,獅鷲戰機的研發必要性受到質疑。所幸仍然決定持續推動,到了1996年,獅鷲戰機進入初始運作狀態,也在同一年,瑞典空軍的J-35龍式陸續除役,頗有世代交替的意味。

JAS-39巨大的全動式前翼。(圖/瑞典空軍)

瑞典空軍當然是獅鷲戰機最大用戶,擁有204架,不過獅鷲戰機目前已製造306架,多出的100多架就是海外用戶,約有5個國家採購JAS-39,仍然有持續銷售的潛力。

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特徵

與其他的第4世代戰機相比,獅鷲戰機的主要特點是體積小、成本低,單位價約6000 萬美元,卻有4代戰機頂尖的航電與作戰性能。詹氏防衛將JAS-39評爲「營運成本是所有現代戰鬥機中最低的。」

另外,它的數位化座艙也是一絕,飛行員喜歡它易於掌握和相對簡單的界面,相當容易上手。在殺傷力方面,獅鷲是世界上第一種攜帶流星長程空對空飛彈(MBDA Meteor missile)的戰鬥機,這是一種超視距 (BVR) 武器,射程超過250公里。獅鷲C 可以攜帶4枚,而獅鷲E可以攜帶7枚。

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性能方面,獅鷲E最大起飛重量16500公斤,速度2馬赫,巡航距離達到1500公里。它的近距離戰鬥也相當出色。

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用戶

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紳寶公司已成功地將獅鷲戰機出口到匈牙利、捷克、泰國、巴西和南非。可能採購的對象有芬蘭、加拿大、波札那、哥倫比亞、克羅埃西亞、印度、印尼和菲律賓。紳寶對於出售戰機非常積極,在技術轉讓方面相對開放,並促進當地公司參與戰機某些零部件的製造。這使得許多有意加入航空工業的開發中國家,願意選擇獅鷲戰機。

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但是,獅鷲戰機有些設備來自英國BAE系統公司,這使得英國對獅鷲戰機的出口具有否決權,致使阿根廷無法獲得。

第一批覆仇者防空車抵達烏克蘭

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延长预先订价协议 限五年以下

AN/TWQ-1 復仇者防空系統。(圖/US Army)

據烏克蘭軍事網(Militarnyi)稱,烏克蘭防空部隊已經接收了第一批AN/TWQ-1「復仇者」(Avenger)近程防空系統,預計烏克蘭將會接收 12 套。

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防衛部落格(Defense Blog)報導,復仇者系統者於1980年代開發,是一種以悍馬車爲基礎載臺,於後車廂加裝FIM-92刺針防空飛彈(Stinger) ,形成的機動式近短程防空系統,可以攔攔低空慢速目標,包括直升機、低空攻擊機、無人機,也可以對付次音速巡弋飛彈等各種威脅。

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復仇者系僅有音源辨位能力,因此相當需要與其他情報通訊網路(FAAD C3I)連結,C3I將外部雷達獲得到的消息傳遞給操作員,及早準備攔截具威脅的目標。

在武器座兩邊有2具4聯裝飛彈發射箱,總備彈量是8枚,另有1門50機槍做爲自衛武器。刺針飛彈具有多重尋標能力,主要追蹤紅外線/紫外線熱源。

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俄羅斯海軍最大的軍艦1144M-基洛夫夫級核子巡洋艦。(圖/俄羅斯海軍)

俄羅斯北德文斯克造船廠(Sevmash)辦公室表示,納希莫夫海軍元帥號(Admiral Nakhimov)核動力飛彈巡洋艦的升級工作已經完成,目前正在培訓海試船員,包括操艦者,還有測試工程師、技術人員和其他專業的專家,要是試航順利,就能趕在今年內交付給俄羅斯海軍,它不但再次成爲俄羅斯海軍最強大的水面艦艇,也會是當代戰鬥力最強的巡洋艦。

海軍新聞(Naval News)報導,造船廠新聞辦公室說,納希莫夫海軍元帥號自1999 年以來,一直進行維修工程,雖然時間漫長,但也因此引進了許多新技術,其工程幅度不亞於全新建造。安裝超過 5,000 件新設備、超過100萬枚各種零件,管道長度超過200公里、電纜總長超過1,800 公里,可見其工程浩大。

在船塢內的工作完成後,現在正在籌組1000多名的試航隊船員,他們要進行初步海試,將在所有操作模式下檢查船舶系統。在確認其性能後,會開始編寫技術指令,再交給俄羅斯海軍,塔訓真正的海軍艦員。

該型艦在俄羅斯海軍稱爲「項目11442M 海鷹」(Project 1144 Orlan),也就是著名的「基洛夫級」(Kirov-class battlecruiser),它是前蘇聯時期所造的最巨大軍艦,排水量達到28000噸,以2具KN-3 船用核子反應爐爲動力,使它有幾乎無限的航程與32節(時速59公里)的極速。龐大的艦身可安裝超級多的武裝,在升級之前,它的防空飛彈垂直系統有96具,反艦飛彈垂直系統有20具,它的反艦飛彈都有核武版本,綜其性能,是1980年代美國海軍最忌憚的蘇聯巡洋艦。

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恐惧症

納西莫夫元帥號的升級工程長達20年。(圖/TASS)

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俄羅斯海軍完成了4艘,分別是基洛夫號、伏龍芝號、加裡寧號、安德羅波夫號,都取自蘇聯共產黨主要人物。在蘇聯解體後,新俄羅斯否定蘇聯時期,4艘軍艦改名爲「烏沙科夫元帥」、「拉扎列夫元帥」、「納希莫夫元帥」與「彼得大帝」,採用對俄羅斯海軍有實質貢獻的人物。

不過,俄羅斯難以繼續維護4艘核子巡洋艦,1號艦「烏沙科夫元帥」與2號艦「拉扎列夫元帥」決定報廢拆解,艦齡較小的「納希莫夫元帥」與「彼得大帝」得以保留。

然而,俄羅斯財政時好時壞,雖然納西莫夫元帥號在1999年就進塢整修,但是直到 2008年9月纔開始工作,而且只是把舊的核燃料取出,直到2013年纔開始搭起鷹架,再花了8年的時間才完成升級。

俄羅斯軍工技術在過去5年有較明顯的進步,這些成績可應用在納西莫夫元帥號上,比如它將更換艦用垂直髮射器,可用於發射3 M54「口徑」(Kalibr-NK)次音速巡弋飛彈, 或是P-800「縞瑪瑙」(Oniks)超音速反艦飛彈。由於3M22 「鋯石」(Tsirkon)高超音速飛彈也已完成,未來也將安裝在該艦上,其庫存量可能達到60枚。

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