彰化延平公園地下停車場基礎灌模 創紀錄

彰化延平公園地下停車場基礎灌模 創紀錄

彰化市延平公園地下停車場,進行基礎混凝土澆置,達5556立方米,採「一次性澆置」進行,連續施工31小時,是縣府歷年發包建築工程中罕見。(彰化縣政府工務處提供/吳敏菁彰化傳真)

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彰化市路邊停車僅1166格,既有停車場多是平面、規模小,近年來大埔商圈崛起,彰化市延平公園改建地下立體停車場備受期待,將提供汽車格302席、機車格268席,日前進行基礎混凝土澆置作業,達5556立方米,連續施工31小時,創新規模,是縣府歷來工程少見。

進入彰化市的駕車族,都感覺要停個車相當艱難,目前彰化市內公有停車場中,只有一座華陽立體停車場,提供319格停車位,其餘都是平面停車場,僅提供數十至百餘車位,興闢更多便捷停車空間,一直是迫切的需求。

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彰化縣政府尋覓土地,爭取前瞻補助,投入11.2億元,興建縣史最大規模立體停車場已陸續動工,彰化市延平公園地下停車場結合公園遊憩,統包經費達4億3286萬元,提供汽車停車302席、機車268席。

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彰化縣長王惠美表示,延平公園附近有大埔商圈,鄰近又有秀傳、彰基兩大醫院,興闢延平公園地下停車場,同步整頓公園內既有設施,打造不分年齡及族羣的共融空間,包含兒童遊憩區、體健設施區、綠蔭大草皮、公園環場步道、多功能活動廣場等主題空間,可望成爲彰化新地標。

工務處長工林漢斌指出,最近工程已進行基礎混凝土澆置作業,澆置混凝土達5556立方米,連續施工31小時是縣府歷年發包建築工程中少見,事前要求統包商送審混凝土澆置及交通維持計劃,多次與監造、專管單位及統包商開會檢討,最終考量結構安全、施工的工法等,採取「一次性澆置」方式進行,預計明年可完工。

此外,彰化市公所發包「臺鐵彰化車站後站停車場」,總經費3億7166萬餘元,將打造地下1層、地上4層立體停車場,停車格位從原來115格,增加到汽車295格、機車515格,停車場將與天橋結合,方便通行前、後站,加上附近有扇形車庫知名景點,提供遊客和市民更多停車空間。

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