「新海研一號」事件臺大未及時通報 國科會:將對事件進行調查

「新海研一號」事件臺大未及時通報 國科會:將對事件進行調查

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國科會副主委林敏聰(左)表示,「新海研一號」在海上失去動力,這是非常危險的。(林志成攝)

臺大「新海研一號」13日晚間在菲律賓西北方海域失去動力,目前已被拖回高雄港處理。國科會副主委林敏聰今表示,將對「新海研一號」事件進行調查,同時召回「新海研二號」及「新海研三號」回來檢查,以避免再發生類似狀況。

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立法院教育及文化委員會今天邀請國科會、經濟部、數位發展部、衛福部等單位進行「科技部跨部會署科發基金計劃之各部會歷年執行成效」專題報告,多位立委關心「新海研一號」在執行任務過程中失去動力的事件。

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立委陳秀寶質詢指出,「新海研一號」在海上失去動力,這是有史以來第一次,危急船上作業人員的安全,國科會一定要調查清楚。此外,「新海研一號」交船已超過1年,過了保固期,後續維修要怎麼進行?

林敏聰迴應,「新海研一號」在海上失去動力,這確實是非常危險的一件事,國科會將和臺大展開調查,瞭解是發原因,並釐清一些技術問題。「新海研一號」2020年7月交船,雖然過了保固期,但臺大和業者還是有長期維護合約,可以進行後續處理。

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立委萬美玲則質詢說,「新海研一號」出事後,船上人員第一時間通報臺大船務室,但未獲迴應,因此才轉而向海巡署求救。她問,臺大是否有在第一時間向國科會通報「新海研一號」出事?國科會從哪裡得知這件事?

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林敏聰一開始並未直接回復臺大是否有第一時間通報,只是說研究船出海後,國科會就和海巡署保持密切聯繫。這惹惱了萬美玲,她批評林敏聰「耳朵不打開,嘴巴卻一直講」,不斷搶答,卻不直接回復問題。

林敏聰後來說,國科會是從海巡署得知「新海研一號」出事,並跟臺大聯絡後,臺大後續纔開始通報狀況。國科會將對臺大未即時通報的狀況進行了解。

我國目前的科學研究船有「新海研一號」、「新海研二號」及「新海研三號」,都是由同一家業者製造,分別由臺大、海洋大學及中山大學營運。現在「新海研一號」在海上失去動力,林敏聰說,將召回「新海研二號」及「新海研三號」回來檢查,以避免再發生類似狀況,危及船上人員的安全。